继巴斯夫/科思创之后 万华化学MDI/TDI也提价了
发布时间:
17 Jan,2025
全球重要的MDI和TDI供应商,在2025年1月,都不约而同的进行了产品提价。
全球重要的MDI和TDI供应商,在2025年1月,都不约而同的进行了产品提价。
1月15日,为保持供应链可靠性的高标准,万华化学宣布对东盟地区的MDI和TDI售价调涨,涨幅为200美元/吨,即日起生效,或根据合同条款允许。

万华化学称,在物流、原材料和能源成本不断上涨的背景下,为增强彼此长期的合作伙伴关系,此次价格调整是必要的。
1月10日,巴斯夫宣布,即日起或在合同条款允许的情况下,公司将在东盟和南亚地区提高Lupranate® TDI产品的价格,涨幅为300美元/吨(约合人民币2199元/吨)。
此次价格调整主要是出于对可持续业务发展的考虑,以及应对运输、能源和监管成本的持续增加。
此外,巴斯夫在3天前的1月7日,也已经对该地区的市场进行了Lupranate® MDI(甲苯二异氰酸酯)MS系列的价格上调,同样上调了300美元/吨。
1月10日上海科思创纯MDI对1月中旬封盘。
目前,上海科思创最新TDI执行价14100元/吨,环比上调800元/吨,价格连续上调。
国内市场现货供应紧张叠加海外市场拉涨推动助力,TDI市场价格重心快速攀升,目前,华东市场上海货价格13600-13800元/吨;
国产货价格13300-13500元/吨,涨幅400元/吨。目前国内市场货源受限,订单交付迟缓,据了解,烟台万华、沧州大化优先出口排单,
内贸发货速度受限;福建万华、新疆巨力及科思创TDI散水发货依旧缓慢;上海科思创货源供应紧张,发货严重滞缓。
2024年,受供给过剩,下游领域疲软拖累下,中国TDI价格和盈利遭遇到严重下滑。
据买化塑研究院数据显示,2024年最高价格17200元/吨,最低价格12700元/吨,全年均价14313元/吨,较2023年(17821元/吨)跌19.68%。
近年来,海外TDI装置纷纷关停,供应萎缩明显,海外产能的缩减,导致海外市场需求出现缺口,而我国TDI凭借价格优势,出口规模持续扩张。
从出口价格来看,2024年TDI月均出口价均低于去年同期,2023年TDI出口价格基本在1900-2300美元/吨,而2024年出口价格基本在1700-1800美元/吨。
目前,东南亚市场TDI中国货源价格1700-1750美元/吨CIF,韩国货源在1720-1750美元/吨CIF,我国TDI海外价格仍具有优势。
据悉,上海科思创TDI装置计划在2025年扩产,产能由原来的31万吨扩产至37万吨,福建万华2期扩建36万吨/年项目环评书已完成第二次公示,未来全球TDI产能向中国集中。
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